Перевозка метана

Сжиженный охлаждением природный газ (концентрация метана 90-95%), сжиженный охлаждением метан относятся ко 2 классу опасности, подкласс 2.1 – легковоспламеняющиеся газы, порядковый номер ООН (UN) 1972. Метан используется в качестве топлива для печей, водонагревателей, автомобилей, турбин и др. Особые условия перевозки:

Необходимость соблюдения низкотемпературного режима -161°C,
Избыточное давление 1,6-1,8мПа

Требования к автомобилям для перевозки

необходимые конструктивные особенности, что подтверждено техническим паспортом;
документ о прохождении техосмотра не старше 5 месяцев;
свидетельства ДОПОГ на тягач, прицеп, подтверждение допуска к работе с ОГ 2 класса;
основные и дополнительные комплекты средств пожаротушения;
комплекты средств индивидуальной защиты для экипажа — одежда, обувь, головные уборы, очки, маски, противогазы, медикаменты первой помощи;
остановочные знаки с сигнальными фразами;
маркировочные таблички установленного типа.

Конструктивные особенности изотермической цистерны для перевозки метана

цистерна для перевозки метана имеет цилиндрическую форму, сварную многослойную конструкцию с вакуумной или объемной термоизоляцией;
внешний кожух выполнен из стали, промежуточный слой составляют огнеупорные изоляционные материалы, внутри размещен сосуд для перевозимого вещества;
для дополнительной защиты от прямых солнечных лучей внешняя поверхность резервуара окрашивается в светлые тона, накрывается специальным чехлом;
внутренний сосуд рассчитан на эксплуатацию при избыточном давлении;
манометры, датчики температуры, запорная арматура размещены в специальном люке в задней части цистерны;
арматур для налива/слива предусмотрена в нижней части цистерны;
цистерна снабжена уровнемером поплавкового типа.

Тарифы на услуги перевозки

Город отправления - доставки	Цена
Москва - Краснодар	98 000 руб.
Москва - Барнаул	255 000 руб.
Москва - Самара	92 000 руб.
Москва – Санкт-Петербург	52 000 руб.
Москва - Воронеж	46 000 руб.